汽车关税如何影响车险费用？特朗普新政对车主的影响解析

美国总统特朗普宣布对美国进口的汽车和汽车零件征收25%的新关税，特朗普表示，最新的关税将于4月2日生效，进口汽车的企业将在第二天开始面对新关税。对汽车零部件的征税则将在5月或以后开始。

特朗普加税会如何您的影响汽车保险费用吗？

加拿大和墨西哥的关税可能会改变美国人支付全险车险的金额。美国在汽车零部件和组装上严重依赖其邻国，对进口产品征收25%的关税将提高零部件、汽车和车险的价格。

据专家预测，到2025年底，关税将使全险车险的全国平均成本增加8%，从2,313美元上涨至2,502美元。

以往车险费用每年5%上涨，关税增加后，预计会使成本多增加3%。支付全险的车主平均年费用将达到$2,502，在没有增加关税的情况下，这一年的增长将是$122，在增加关税后，年增长将会是$189，意味着关税带来的额外上涨的费用$67。换句话说，关税将使费率上涨的速度比没有关税时快60%。

为什么汽车零部件会影响车险保费呢？

全险车险的保费包括两个主要费用——责任保险liability coverage和综合与碰撞保险comprehensive and collision coverage。

综合和碰撞保险用于支付由承保事件造成的损坏修理费用。汽车零部件的价格直接影响到总修理费用。如果零部件价格上涨，保险公司需要支付更多的修理索赔费用，并最终将这些成本通过提高综合和碰撞保险费率转嫁给消费者。

依据纽约金融研究公司Wolfe Research的研究。对于某些汽车零部件，目前在美国没有生产能力。例如，电线束、座椅饰条和扶手完全由海外制造，因为在美国生产这些零部件的成本太高。

关税会如何影响汽车的价格呢？

通常情况下，汽车价格越高，保险费用也越贵。如果实施关税，墨西哥和加拿大的关税将使平均汽车价格上涨3,000美元，依据Wolfe Research的数据。这一数字主要考虑了两个成本：

在墨西哥和加拿大组装的轻型汽车进口。
用于美国组装车辆的来自墨西哥和加拿大的汽车零部件。关税将影响这些成本。

目前，平均新车价格为48,641美元，因此，关税带来的额外成本将使价格上涨至预计的51,641美元。

为了给大家一个概念，汽车制造商在加拿大和墨西哥生产大约530万辆汽车，其中约70%（近400万辆）用于美国市场。在2023年，美国从墨西哥进口了价值690亿美元的汽车和轻型卡车，从加拿大进口了370亿美元的汽车和轻型卡车。

哪些汽车制造商将受到关税影响最大

不同的汽车制造商对加拿大和墨西哥制造的依赖程度不同。例如，福特和通用汽车（GM）已经在加拿大和墨西哥制造汽车约100年了。根据Wolfe Research的分析，通用汽车将是受关税影响最大的公司，但它比其他汽车制造商（如Stellantis和福特）更能承受成本上涨。

*Stellantis品牌包括克莱斯勒、道奇、吉普、RAM等。。

按照车型细分，奥迪、福特、马自达和日产等品牌有多个车型，其制造内容中超过50%的零部件来自墨西哥。以2024年销售超过150,000辆的日产Sentra为例，约75%的零部件来自墨西哥。其他受影响的热门车型包括日产Versa（70%）、马自达3（65%）和福特Bronco Sport（64%）。此外，以下列出的汽车制造商有在墨西哥进行最终组装的车型。